Случайно наткнулась на этот пазл

Случайно наткнулась на этот пазл. Увидев 3 мачты и белый корпус на миниатюре полезла читать заветную надпись на боку «Надежда» - имя подобного фрегата. Но удивилась, увидев подобие досок. Приглядевшись, можно заметить неестественность воды (нет «барашков», пузырьков - вода стеклянная, однородная), однотипность парусов и прочие прелести трехмерной модели. Стоит отметить, что качество работы хорошее, так как я до сих пор испытываю сомнения в своих выводах.
А теперь немного о парусных судах подобного типа. Современные парусные суда такого типа используются больше для обучения курсантов морскому делу, каждое из трехмачтовых парусников прикреплено к университету и периодически выходит в поход в учебных целях. В школе в 8 и 10 классах мне довелось побывать в таких месячных рейсе Владивосток - Камчатка на борту парусника «Надежда», прикрепленного к Морскому Государственному Университету имени Г.И.Невельского. Из-за приятных воспоминаний об этих морских походах имею привычку, увидев три мачты и белый корпус начинать рассматривать судно в поисках имени «Надежда» и, обычно эту надпись нахожу Ведь в интернете довольно много фотографий этого парусника, особенно после совершения кругосветного плаванья в 2003 году. Этот поход был совершен в честь 200-летия первого кругосветного плаванья русских моряков под руководством Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского. За четырнадцать месяцев и три дня парусник, преодолел около 45000 миль, нанес визит 30 портам в 20 странах мира. За время морского похода фрегат три раза пересекал экватор. Это было первое кругосветное плавание, осуществленное в начале XXI века.
Помимо кругосветки и простых месячных выходов, фрегаты этого типа участвуют в парусных соревнованиях и довольно часто получают награды.
Эти судна строились в Польше, их было построено 6:
Для Владивостока вышеупомянутая белая «Надежда» и черная «Паллада», которая так же совершила кругосветное плаванье в 2007—2008 годах.
Для Ленинграда парусник «Мир».
Для Одессы - «Дружба» и ныне музей фрегат «Дар Молодежи», который совершил последний рейс в 1981 году.
Для Севастополя - «Херсонес».